Eines der gro?ten US-Automobilhersteller, die Firma General Motors, ist zu haben, um die Anzahl der Zukunft blizhashem verschiedene mid-size-Modelle unter den Marken Chevrolet, Pontiac, Buick und Saturn verkauft zu reduzieren. Nun ist die Modell-Nummer dieser Unternehmen sind 15 verschiedene mid-size Autos, aber nach ein paar Jahren, laut Bloomberg, sie werden nur 10. Zum Vergleich: Im Jahr 1997 veroffentlichte General Motors 23 Mittelklasse-PKW, und nur in der Linie von Chevrolet, gab es funf ahnliche Modelle. Eine solche Entscheidung Verwaltung betreffen, nach Meinung von Experten konnen helfen, kostenlos einen Teil der industriellen und finanziellen Ressourcen und bauen mehr flexible, individuelle Vertriebsstrategie fur jedes Modell. Ein ahnlicher Ansatz wird bereits von Firmen Toyota und Honda, die lange Zeit den oberen Rangen der monatlichen Verkaufe der Modelle der Toyota Camry und Honda Accord hat belegt werden. Es ist auch erwahnenswert, dass die mittlere Modelle das Produktionsprogramm von Belang und nicht betrachtlichen Anteil zu nehmen. Zum Beispiel wurden im letzten Jahr bei gentechnisch veranderten Pflanzen uber 1,2 Millionen Fahrzeuge in dieser Klasse in Hohe von 18,7 Milliarden US-Dollar produziert, was etwa 18 Prozent der Nordamerika-Umsatze.
Samstag, 24. Dezember 2011
Export-Version des Chevrolet Niva-wird ein Jahr betragen
Verkauf von Export-Modifikation SUV Chevrolet-Niva (Chevrolet Niva), wird nicht vor Fruhjahr 2004 beginnen. Dies wurde durch Generaldirektor des JV GM-AvtoVAZ, John Mylonas auf dem informellen Treffen mit Vertretern von Togliatti Medien angekundigt. Laut Nachrichtenagentur Ladaonline, werden die ersten Exemplare des Export-Version des Chevrolet Niva im Oktober in diesem Jahr erscheinen. Allerdings wird es nur Prototypen, die vor Gericht gehen, und das wird auch weiterhin anpassen Offroad-Fahrzeug fur die Bedurfnisse von auslandischen Kaufern wird. Und es wird als Spezialisten Volga Auto zur Arbeit, und weitere 13 Mitarbeiter von Firmen aus der Sorge General Motors. So Handel Autos tatsachlich zum Verkauf ein Jahr spater gehen. Ohne diese Hilfe nach Mylonas, wurde Lappen das Auto dauert etwa vier Jahre. Daran erinnern, dass die Export-Version des Chevrolet Niva SUV wird anders sein als Verkauf an unserem Heimatmarkt Version von der Existenz des neuen Motors Opel, importierte Ausrustung, neue Verteilergetriebe und einige andere Teile und Komponenten. Kleine Anderung, und beenden Sie das Auto. In der Zwischenzeit wird die Export-Version des SUV Kosten erheblich teurer. Wenn die Basis Chevrolet Niva in Russland ist es wert 8000 Dollar, wird das kunftige Innovationen einen Wert von mindestens 2 bis 2500 Dollar mehr.
Chevrolet Niva kann available for sale als Modell fur Daewoo und Fiat
Der neue Chevrolet Niva SUV, dessen Produktion 23. September in den Anlagen des Joint Venture GM-AvtoVAZ begann, in einigen Exportmarkten konnte zum Verkauf der Marken Daewoo und Fiat gehen. Uber diese in einem Interview 7 Meilen der Generaldirektor der Joint Venture John Milonas. Ihm zufolge in einigen asiatischen Landern, kann die Neuheit als Modell fur Daewoo verkauft werden, und in Italien und vielleicht sogar einige europaische Lander - als ein Modell von Fiat. Allerdings ist darauf hinzuweisen, dass in Europa die SUV unter dem Namen Chevrolet prasentiert werden. Auch nicht daran hindern, den Einsatz fur die Export-Version des Chevrolet Niva Automotoren durch den Partner General Motors hergestellt. Vermutlich wird es GM-Benziner und neuen Diesel Sorge Fiat werden. Es ist unmoglich, nicht auf die Tatsache, dass die Ausfuhren der neuen SUV in Russland montierten, in das Joint Venture Guide Plane, statt ein Jahr spater zur Kenntnis - im Oktober 2003. Zur gleichen Zeit die Neuheit wird in Europa, Asien und Lateinamerika.