Montag, 31. Oktober 2011

Die aktualisierte Engine fur "Chevrolet Niva"

Motor mit obenliegenden Generator wird auf dem Auto "Chevrolet-Niva" installiert werden, Modelljahr 2004. Die ersten Prototypen des so genannten "23." Motor mit obenliegenden Generator erschien im Jahr 1995. Dann gab es mehrere Serien von Raffinesse und die abschlie?ende Uberprufung fand vor einem Jahr. In nur drei Monaten hat "23."-Engine basiert auf der Pumpe Servolenkung verbessert worden. Diese Anderung wurde unter den Bedingungen des Vertrages fur die Produktion von "Chevrolet Niva" auf der CJSC "GM-AvtoVAZ" erforderlich. Auf einer neuen Motor-Generator, Wasserpumpe und Servopumpe durch einen Riemen angetrieben, und nicht zwei wie bisher. Gerippt, mit denen heute in der ganzen Welt - Das traditionelle Keilriemen wurde durch ein neues ersetzt worden. Keilriemenantrieb Zuverlassigkeit war unzureichend, und die Ressource einer neuen, Keilrippenriemen ist fur den Motor, sagte Alexei Palamarchuk, Leiter der leistungsgesteigerte Motoren der Direktion fur Technische Entwicklung von OJSC "AvtoVAZ". Verschieben des Generators - nicht nur Verarbeitungs-Engine. Vladimir Zolotouhin, ein fuhrender Designer des Projekts, nennt unter anderem die folgenden: eine optimierte Motor Ansaugtrakt, das elektronische Motormanagement mit Mehrfach-Einspritzung, einer fortschreitenden Kette Nockenwellenantrieb (nicht verwendet zweireihigen, wie die "Klassiker" ; und Einzelstrang-Kette), "Star" mit modernster Technologie gefertigt - exaktes Schneiden von Stahlblechen mit geharteten Zahnen HDTV, hydraulische Kettenspanner und hydraulische Ventilhebel Unterstutzung, die die Notwendigkeit zur Anpassung der Raumung in das Timing beseitigt und Lift-Ketten. Das technische Niveau des Motors stark zugenommen hat, sagte Vladimir Zolotukhin. Sehr bald werden diese Motoren mit AvtoVAZ Joint Venture erhalten zu montieren "Chevrolet-Niv."

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