An der Rezeption des ersten Jahrestages des Start-up-Anlage Marke Passagier SUV produzieren ", Chevrolet-Niva" CJSC "GM-AvtoVAZ" eine neue Version des Autos. Chefdesigner des Unternehmens Vadim Klassen, sagte die Anderungen in der Konstruktion des Autos fur den Export hergestellt werden gemacht. Der Hubraum von 1,8 Litern Familie opel-1, bei den Modellen Opel Corsa, Astra und Zafira eingesetzte wurde umgestaltet, um eine Querlage Haube Raum unterzubringen. Power-Car das 1,5-fache im Vergleich zu veroffentlichten Version gewachsen. Erhohte Durchmesser der Kupplung - 228 mm. Andern Getriebe ist auf Japanisch, z. B. welche Fahrzeuge sind mit einem Suzuki Vitara ausgestattet gesetzt. Dieses Projekt eliminiert einer der Engpasse fruhere Version von "Chevrolet Niva" - wenn die Box und Verteilergetriebe verbunden waren promvalom. Promval nicht mit dem PPC und Verteilergetriebe aggregiert. Reduzierte Larm, Vibration. Sie waren bereits Feinabstimmung und Fahrwerk Fahrzeug. Geandert Vorderradaufhangung Geometrie, die Eigenschaften der vorderen und hinteren Federn, Anderung der Mitte der Masse - Tieferlegung um 10 mm tiefer und nach vorne - all das hat das Handling beeinflusst. Export-Version der "Chevrolet-Niva" ubertrifft alle Kollegen in der Steuerung. Auf Ersuchen der Korrespondent LADAONLINE Vadim Klassen berichtete uber Crash-Tests, die "Chevrolet-Niva" Export Performance beteiligt: ??"Wir haben zwei Crash-Tests - ein interner der SEC VAZ und die zweite - mit der Zeitschrift" Auto Review " ; in Moskau. Das Auto ging beim Frontalaufprall der eine deformierbare Barriere mit 40% Uberdeckung. Das Ergebnis - "drei Sterne" mit bo-o-olshim Marge. Sie konnen uber die Diskussion "vier Zahne," aber das ist nur Finishing ein Test und eine endgultige Schlussfolgerung uber die Sicherheit der Export-Version der "Chevrolet-Niva" wird noch kommen. Aber wir konnen schon jetzt sagen, dass der Seitenaufprall-Test, der im Fruhjahr in England abgehalten wurde, "Chevrolet-Niva" hat das brillant stand - ohne einen einzigen Kommentar. Zwei Airbags, Anti-Blockier-System (ABS) fur die Export-Version wird zwingend Bundel werden. Auch im Paket umfasst "Astrovskii" Sitze, Klimaanlage, da? sowohl die Qualitat der Verbraucher avtombilya und Preis erhoht. Wenn uber den Preis des Autos gefragt, Vadim Klassen gesagt, dass es - nicht das "Profil". Marketers und Finanziers arbeitet derzeit an diesem Problem, und der Preis wird in einem Monat bekannt gegeben - wahrend der Prasentation des Autos auf der Auto Show in St. Petersburg. Die Produktion wird in 2004 beginnen - eine Pilot-Charge, die im Februar veroffentlicht werden und dem Beginn des Verkaufs fur den Export und den russischen Verbrauchern ist in Q1 2004 erwartet.
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