29. Marz in der Leninsky Bezirk der Region Wolgograd, "Sheva-Niva Club-Wolgograd" verbrachte die nachsten Wettbewerb im Orientierungslauf Gelandewagen unter dem Namen "Stalingrad Durchbruch. Spring 2008 "Es war nicht ganz den ublichen Wettbewerb. Erstens, in den Ereignissen von "Chevy-Niva Club" zum ersten Mal teilgenommen ATVs: sie hatten ihre Kurzstrecken-Route (25 km) und moderate (sprich: gut) Durchgangigkeit. Zweitens, in der Show waren nicht nur Standard-Maschinen, sondern auch speziell ausgebildete - mit Winden und GPS-Navigatoren. TP1-1 TP1-2, TR-2 - Alle Autos wurden in drei Klassen eingeteilt. Maschinen der ersten beiden Klassifikationen wurden auf die Ermittlung einer Route von rund 70 Kilometern gehalten werden, und in Anbetracht der Punkte. Das letzte Mal sprachen wir, sieht es so aus: Besatzungsmitglied an Bord einerseits hinsichtlich der Maschine, und die anderen - Platten mit Punkt-Nummer, die Zeit von der Kamera oder Camcorder befestigt. Fur die "jungeren" Kategorie - TP1-1 - die Organisatoren eine Ausnahme gemacht: das Auto nicht gehen mussen bis zu dem Punkt, es war genug, um ihr zu nahern und neben fotografiert werden. TS-2-Klasse war der schwierigste. Naturlich nicht uber das Niveau der seine Bereitschaft zu vergessen, aber manchmal ist es nicht helfen, entweder starke Winden, keine modernen Gerate. Im Allgemeinen war alles, wie es spricht in der Regel fur ein paar Wochen vor dem Rennen der Hauptorganisator der Volgograd "Chevy-Niva Club" - Vahan Harutyunyan: "Stalingrad Durchbruch" ist nicht einfach. Die Teilnehmer werden ihn nicht finden. "Fur alle Teilnehmer wird nicht sprechen, aber Reporter Motor City 34", die beschlossen, die Verfolgung der Nervenkitzel des undurchdringlichen Waldern und Wiesen, Fruhling College Akhtuba Auen haben, wirklich nicht genug zu sein scheinen. Stormy Tauwetter hat ubrigens einige Anderungen an den Absichten der Organisatoren: Die Kontrollpunkte wurden entlang der Strecke platziert, als es noch Schnee. Nun ist die Permafrost Ende jeder dieser Pools hat sich zu einem tuckischen Sumpf des Ofens. In einer von ihnen fiel und UAZ, ein Passagier, den ich Gelegenheit gehabt, die "SP" zu besuchen. Erfolglose Versuche, ihn aus der Gefangenschaft dauerte Sumpf fur mehr als eine Stunde, wenn wir zur rechten Zeit gekommen, um einen Traktor aus einem nahe gelegenen Dorf zu helfen. Aber kurzerhand zu viskosen Schlamm und er konnte nicht. Es wurde dann beschlossen zu bauen geholfen unsere Muhe "UAZ", "Patriot" und einen Traktor-Kette, um das Auto eingeklemmt einem Strang ziehen. Kaum gesagt als getan ... Ich denke, es war ein Wunder, aber plotzlich abgehoben reibungslos "Patriot" in jeder verpasst gebrochen: ruhig Treiben ein paar Zentimeter uber dem Fuhrerhaus Traktorfahrer, plumpste Stuck Eisen in einem kleinen See. Festgefahren ein Auto in der Lage, nur freigeben, wenn es um von Seite zu Seite zu schutteln begann - das Rad schlie?lich tauchte aus Schlamm, "Trottel." Es ist schwer zu sagen, wie viele dieser Situationen hat auf der Strecke wurde an diesem Tag. Wie viele zerrissene Leitungen, defekte Gewehre, verbrannte Kupplungen und Winden - ist unbekannt. Aber die Tatsache, dass das Rennen hat richtig weg - das ist sicher! Jetzt Volgograd "Chevy-Niva Club" hat gro?e Plane fur den Sommer Stadium des "Stalingrad Durchbruch" und bereitet sich in der Region Moskau konkurrieren. Wir wunschen ihnen viel Gluck!
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