Dacia Duster - kein Standard der Schonheit. Aber es ist nicht schwierig und Logan, auf einer Plattform, die gebaut und ist das erste Crossover-rumanischen Marke Dacia. Wir, die Russen, ist dieses Auto besonders interessant, weil die Nachfrage nach erschwinglichen, geraumige vielseitige Gelande wir haben, ist riesig! Hatch Plane, eine solche Maschine in Technocentre Renault Markt begann vor mehr als einem Jahrzehnt (AP № 12, 1998) - und nun endlich bereit, Duster. In Gro?e ahnelt der Nissan Qashqai (4,31 Meter lang und 1,82 Meter in der Breite), nach einer geometrischen Querschnitt ubersteigt nissanovskogo Bruder - mit der Bodenfreiheit von 200 mm und 30-Grad-Winkel der Eintrag (die Boschungswinkel - 350) Duster nur Chevrolet Niva ist geringfugig schlechter. Aber die grundlegende Ubertragung - die ublichen Frontantrieb: ein Crossover wiegt 1180 kg. In Allradantrieb Version - die gleiche elektromagnetische Kupplung in der Antriebs-und Hinterradantrieb Mehrlenker-Einzelradaufhangung, wie der "SUV» Nissan Qashqai und X-Trail und das Gewicht steigt auf bis zu 1.280 kg. Fur Europa gibt es zwar nur drei Motoren: 1,5 l Diesel-Kapazitat von 85 oder 105 PS plus Benzin shestnadtsatiklapannik 1,6-Liter (110 PS). Getriebe erst kurz mechanisch - Funf-und Sechs-Gang-, aber spatere Versionen sollen auch mit Automatikgetriebe erhaltlich und eine starkere Zweiliter-Motor. Ubrigens, in den 80er Jahren in einigen Landern unter dem Namen der rumanischen SUV Duster verkauft ARO-10 - Frame mit einem harten Plug geschmeidig, Range-Motoren Renault. Eine neue Duster wird uber den Verkauf bis zum Fruhjahr 2010 in Betrieb gehen - wird in Europa unter der Marke des Autos mit der rumanischen Dacia-Werk Pitesti. Und in Russland? Wahrend wir wissen, dass wir ausschlie?lich Moskau Duster Montage zu verkaufen und deshalb warten mussen - etwa bis 2011. Zur gleichen Zeit wird Duster geben Sie den globalen Markt - werden Lieferungen in den Nahen Osten beginnen und die Produktion in Brasilien Curitiba starten.
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