Schon vor dem JV "GM-AvtoVAZ", um CEO John Milonas an alle Leiter der Business praktische Ausbildung versprach am Flie?band, um Autos zu montieren. Und wahrend viele dachten, es ein Scherz war keiner von den Managern von Joint Ventures ", sich aus" dieser Arbeit nicht moglich. John Milonas glaubt, dass dies ein sehr wichtiger Punkt ist - ihre Hande im Rhythmus versuchen, das Teil Forderband zu etablieren. Die einzige Moglichkeit, sich "in die Schuhe" von denen, die zu verwalten sind. Daruber hinaus ist der Vorgesetzte sofort klar, dass, aufgrund dessen, was Ausfalle auftreten konnen. Und dies ist ein direkter Weg zur Behebung von Mangeln. Zum Beispiel fuhrt PR-Direktor des JV "GM-AvtoVAZ" Derbenev Vladimir, Montage Kunststoffabdeckungen auf den Autoturen. Laut John Mylonas, mit hervorragender Qualitat der Endkappen, Schrauben und Fahigkeiten Smirnov, die Installation von diesen beiden Teilen mit Hilfe von Spezialwerkzeugen fur Auto kam, ist nicht immer glatt. Als Folge der Veranderungen in der Technologie der Operation. Dies ist nur ein Beispiel fur einen neuen Ansatz fur hochwertige Fahrzeuge zu bauen. Jetzt bei JV Vertreter von Zulieferbetrieben der Praxis. Offenbar diejenigen Operationen, die direkt an der gelieferten Ware in Zusammenhang stehen. Aus einem Stuck fur "Chevrolet Niva" - nun versuchen zu installieren, es selbst! Und um die Qualitat der Publikationen auf die Produktion von Autos an der JV "GM-AvtoVAZ zu verbessern", bot Journalisten Togliatti Medien, die Tradition fortzufuhren - und gehen auf dem Forderband. John Mylonas mit einem Verstandnis Haltung zu diesem Vorschlag. Es bleibt trainiert werden - und mehr!
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