Management des Joint Venture "GM-AvtoVAZ" beabsichtigt, ein Gebaude in Togliatti Motorenwerk Opel vor dem Ende dieses Jahres eingestellt. Es sei daran erinnert, dass die Informationen uber die mogliche Grundung solcher Unternehmen im letzten Jahr erschienen, aber immer noch entschlossen, die Anlage zu bauen und wird nicht akzeptiert. Laut Geschaftsfuhrer von General Motors in Russland und den GUS-Staaten Warren Brown, hangt die endgultige Entscheidung uber diese Frage von mehreren Faktoren ab. "Wir konnen nicht irren bei dieser Entscheidung. So, jetzt sage ich euch kann ich nicht definitiv sagen, kein "ja" oder "Nein", - sagte William Brown. Das Hauptproblem, die seiner Meinung nach liegt in der Tatsache, dass nicht klar ist, funktioniert es auf dem russischen Markt die Verbraucher gibt es in modernen Motoren in Russland produziert, mit Ausnahme von JV "GM-AvtoVAZ" und Volga Auto. Denken Sie auch daran, dass Russland den Motorenbau einzusetzen geplante Opel FAM-1 Volumen von 1,8 Litern. Diese Motoren sind derzeit auf Chevrolet Viva installiert. Daruber hinaus wurden ahnliche Motoren verwendet und auf die Export-Version des SUV Chevrolet Niva, aber bis diese Anderung ist noch nicht in die Serienproduktion gebracht.
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