Wie die "Y" in Astrachan ist geplant, eine Fabrik auf einem Naben-Baugruppe von Fahrzeugen "Chevrolet" zu bauen. Die Verhandlungen mit Hauptinvestor - die amerikanische Firma "General Motors" - sind im Gange, aber nach den vorlaufigen Daten, die Projektkosten werden auf mehr als $ 300.000.000 gleichzeitig geschatzt, nach Meinung der Analysten, die Gesprache Ende nichts, weil die Amerikaner haben kein Geld fur solche Gro?projekte. Wie die "Y" in Astrachan erwagt Grundung eines Unternehmens Nabe fur die Montage von Chevrolet. Laut dem Leiter der Abteilung des Ministeriums fur wirtschaftliche Entwicklung der realen Wirtschaft der Region Astrachan, Vladimir Feldman, ist das Projekt bereits in das Programm der sozio-okonomischen Entwicklung fur die Jahre 2005-2007 enthalten. Er sagte auch, dass es von einer lokalen Firma initiiert wurde ZAO "Tehnovolga." Die Einzelheiten des Projekts in Astrachan Regierung sind ziemlich auf dem Gelande verhalten, dass die Verhandlungen mit der Firma "General Motors", die als primare Investor ubernommen wird , sind im Gange. Doch nach Mr. Feldman, kann den gesamten investierten erreichen $ 300.000.000 und sammelte in Astrachan Autos, nach den vorlaufigen Daten, die nicht nur in Russland realisiert werden, sondern auch exportiert werden, insbesondere in Kasachstan, Aserbaidschan, Iran und der Turkei . Aber daran erinnert, Mr. Feldman, dass "Tehnovolga" hatte bereits vor zwei Jahren ein Projekt nach Astrachan ukrainischen car "Tavria" assemble umzusetzen versucht, war aber gezwungen, die Idee wegen der geringen Nachfrage nach diesen Produkten zu verzichten. Die neue Idee? Des Unternehmens ist Mr. Feldman eine viel versprechend. "Sie sehen sich als" Chevrolet Neve "ist jetzt auf unseren Stra?en" - sagte er, dass die Regierung von Astrachan Region bereit, Investoren mit allen Arten von "moralische Unterstutzung" bieten wird. CJSC "Tehnovolga" versprochen, Sie uber das Projekt berichten nach der Investition Problem wird gelost. Laut Firmenchef Victor Yashin, wurde dieses Thema diskutiert gestern bei einem Treffen der amerikanischen Gesellschaft. Allerdings glauben Analysten, dass die amerikanische Automobil-Projekt in Astrachan und wird auf dem Papier bleiben. Und als Hauptgrund ist nicht moglich, Non-Profit-Projekt, aber aus Geldmangel fur den Anleger bestimmt. "Wo," General Motors "finden diese 300.000.000 $, wenn ihre Anleihen als Junk eingestuft?" - Uberrascht analyst "Aton" Alex Sprachen. Er erwahnte auch die niedrigen Investment-Grade-Rating "General Motors". "Nun, dieses Unternehmen es niemand glaubt", - sagte Herr Sprachen. Daruber hinaus wies er darauf hin, dass die Amerikaner bereits in Russland ist ein erfolgreiches Gemeinschaftsprojekt «GM-AvtoVAZ". General Motors "Das gleiche Unternehmen Avtovaz bietet" ", um Motorenwerk bauen, und, meiner Meinung nach, sieht dieses Projekt sehr viel verlockender als die Produktion von Grund auf in Astrachan zu starten", - sagt der Analyst. B im Jahr 2004 die amerikanische Firma "General Motors" auf dem russischen Markt durch ihren autorisierten Handlern verkauft, uber 66 Tausend Autos. Diese Indikatoren wurde vor allem durch die Umsetzung von Fahrzeugen "Chevrolet-Niva" (mehr als 53 Tausend), durch das Joint Venture «GM-AvtoVAZ" erzeugt wird. Sockel Montage von Kraftfahrzeugen, "General Motors" auch in den Werken in Kaliningrad, St. Petersburg und Rostow produziert. "Y" wird die Entwicklungen.
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