Welche vor ein paar Jahren Geruchte uber eine mogliche Insolvenz eines Partners und erschien Automobil-Riesen OAO "AvtoVAZ" General Motors begann wieder an die Borse zu storen. 1. Juli 2008. Unternehmen hat einen Bericht uber Verkaufe in den USA, was bedeutet, dass im Juni 2008 angegeben veroffentlicht. sank der Umsatz um 18,5% gegenuber dem gleichen Zeitraum in 2007. Der Umsatz fur das erste Halbjahr 2008. verringerte sich um 16,5%. Die Situation war Analysten Merril Lynch, die das Rating fur die Aktie auf "Buy" auf "unter Marktwert" gesenkt und sagte, dass die USA der gro?te Fahrzeughersteller kann die Gefahr eines Konkurses Gesicht verscharft. Mittwoch, 2. Juli, im Handel mit US-Aktien von General Motors brach ein Mitglied der Dow Jones um 15,1%. Der Handel mit Wertpapieren der US-Automobilhersteller in New York zum ersten Mal seit 1954. abgeschlossen mit weniger als 10 $ pro Aktie. Nach Angaben der Analysten von Merrill Lynch, John Murphy, ein deutlicher Ruckgang der Autoverkaufe in den USA konnen in 2009 fortsetzen. "Wenn sich die Situation auf dem Markt weiter verschlechtert, konnen wir nicht ausschlie?en Insolvenz GM", - sagte er. Nach Dzh.Merfi, Unternehmen mussen zusatzliche Mittel in Hohe von $ 15000000000 Prognose GM Aktienkurs um 75% reduziert worden Dzh.Merfi erhohen - bis zu 7 $ in den letzten 12 Monaten fiel GM Papier um 74% . Experten weisen darauf hin, dass dies der deutlichste Ruckgang unter den 30 Unternehmen im Index Dow Jones Industrial Average enthalten ist. Analysten glauben, dass die Probleme bei GM wird nicht verhindern, Zusammenarbeit mit dem auto Riesen russischen Hersteller, desto mehr, dass die JV "GM-AvtoVAZ" nicht als zu nahe an der Gro?e des Unternehmens Hintergrund der meisten GM werden. Fur AvtoVAZ Joint Venture mit GM ist der erfolgreichste Venture, sagt Analyst "Veles Capital" Marina Irklii. Produziert von dem Umfang der Produktion ist fast in seiner Gesamtheit verkauft, erfreut sich Chevrolet-Niva stabile Nachfrage, praktisch ohne Preis und hohe Qualitat Analoga. Die Zusammenarbeit mit General Motors GM AvtoVAZ durch den Wunsch motiviert, eine fuhrende Position auf dem russischen Automobilmarkt, die voraussichtlich mehrere Jahre dauern fuhrende Position in Europa, kommentiert Generaldirektor von UFG "Invest" (UFG Asset Management) Andrew Podoinitsyna. "Es ist schwer vorstellbar, dass GM wird das Format der Zusammenarbeit aufgrund von finanziellen Problemen zu uberprufen," - sagte er. Wahrscheinlicher ist, nach Meinung von Experten wird die US-Einheiten, die durch viel hohere Kosten, geringere Kapazitat und harte Haltung der Gewerkschaften gepragt sind neu strukturiert werden. Leiter der analytischen Abteilung der "Arbat Capital," Sergei Fundobny glaubt, dass die Befurchtungen der Insolvenz nun GM ist stark ubertrieben. Ihm zufolge ist das Unternehmen in der Lage, mit ihren kurzfristigen Verpflichtungen zu Lasten der mit der Liquiditat Gleichgewicht zu bewaltigen. Die meisten der Unternehmen die Schulden sind Pensionsverpflichtungen, was bedeutet, dass seit Jahrzehnten erweitert Zahlungsfrist kommen bedeutet. GM besitzt eine betrachtliche Anzahl von Marken und eine noch gro?ere Anzahl von Produktionsstandorten weltweit, sagte der Analyst. Joint Venture mit AvtoVAZ in dieser Reihe, sagte er - ein ziemlich kleines Projekt. "Es macht wenig Sinn zu sagen, dass die Bedrohung durch den Konkurs GM irgendwie beeinflussen seine Beziehung mit AvtoVAZ. Fur den Fall, dass der Konkurs nicht stattfinden, hochstwahrscheinlich, AvtoVAZ werden gebeten, buy out GM Joint Venture "- sagte der Experte. In diesem Fall jedoch anzumerken, S. Fundobny, dass ein Ruckgang der Preise von einem der gro?ten Automobilhersteller der Welt, ohne die Aufmerksamkeit der Investoren auf dem russischen Markt auf Freitag, 4 Juli ist links, und Stamm-und Vorzugsaktien werden in AvtoVAZ gehandelt "Rot"-Zone. Dennoch Aktien von AvtoVAZ nicht signifikant reduziert vor allem angesichts der "Inanspruchnahme" in die Aktien von GM, sagte der Experte. Der Grund, nach ihm - und vieles mehr, geringe Liquiditat und der fast vollstandigen Unabhangigkeit vom Staat von AvtoVAZ amerikanischen Pkw-Markt. "Die zu erwartenden Anderungen der Chartergesellschaften und andere gesellschaftliche Ereignisse sind jetzt viel wichtiger Faktor fur die Anleger mit Aktien in ihren Portfolios AvtoVAZ" - schloss der Analyst. Westlichen Banken ist aber wahrscheinlich nicht allzu pessimistische Einschatzung der Lage bei GM. In GM auch bekannt, dass das Unternehmen ausreichend Gelegenheit, um das Problem, einschlie?lich der Verau?erung von Vermogenswerten Adresse hatte, den Abbau der strukturellen Kosten so weiter. Diese Woche kundigte das Unternehmen ware die Produktion in der III Quartal in Nordamerika um 12% reduziert auf 900 Tausend Fahrzeuge. Worst-Case-Szenario - der Verkauf des Unternehmens - gilt als unwahrscheinlich. In diesem Fall wird der Kaufer in der Produktion zu investieren (das Unternehmen die Marktkapitalisierung ist mehr als $ 7000000000), sondern auch auf seine Schulden in Milliardenhohe ubernehmen. Wenn jedoch ein echter Konkurs sein wird, kann ein Unternehmen in Stucke zu verkaufen. OJSC "AvtoVAZ" (Togliatti), registriert 5. Januar 1993. Das Unternehmen im Jahr 2007. auf dem russischen Markt verkauft 663,5 Tausend Fahrzeuge (6,2%). Die Exporte von Autos in 2007. erhohte sich um 7,9% - auf 106,9 Tsd. Einheiten. Das Volumen der Verkaufe von JSC "AvtoVAZ" in Russland von Januar bis Mai 2008. im Vergleich zum gleichen Zeitraum in 2007. wuchs um 17,9% - auf 273,8 Tausend Fahrzeuge. Automotive General Motors Corporation bietet Guter-und Personenwagen in 33 Landern. Das Unternehmen verkauft Autos der Marken Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn und Vauxhall. In sieben europaischen Landern, hat rund 10 Produktionsstatten und GM. Einer der Anteilseigner von GM ist Oleg Deripaska (weniger als 5%). JV "GM-AvtoVAZ" in der ersten Halfte des Jahres 2008. produziert 29 tausend 656 Fahrzeugen um 10,5% gegenuber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2007. Seit dem Beginn der Produktion Flie?band "GM-AvtoVAZ" hinabgestiegen 264 Tausend 273 Fahrzeuge verkauft - 264 Tausend 165 Fahrzeuge, von denen die Exporte - 24 Tausend 796 Fahrzeuge. Tatiana Romanova
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