AvtoVAZ endgultig verweigert einem gemeinsamen Projekt mit General Motors den Motor zu bauen. Am Vorabend des Board of Directors wies die Togliatti Autoriese beruchtigte letzte Satz der Begleiter fur den Kauf eines deutschen Motorenwerk in Bochum, und damit stellen das Projekt am Kreuz. Gesprache uber die Organisation der modernen Produktion Motoren und Getrieben in Togliatti begann wahrend der Grundung von Joint Ventures fur die Produktion von Chevrolet Niva. Das Joint-Motoren sind fur den Produktions-Joint Venture (wir sind in erster Linie sprechen Export Versionen des Chevrolet Niva) und vielversprechende VAZ Autos vorgesehen. Aber dzhiemovtsy in neue Produktionsanlagen investieren offenbar nicht die Absicht hatte. Fur das Motorenwerk dzhiemovtsy bereits angefordert 300.000.000 $ ist fast die Halfte von dem, was uber die Organisation der modernen Produktion Kalina verbracht! Es ist nicht verwunderlich, dass in Ubersee hoffnungsloses Unternehmen investieren so viel Geld vazovtsy nicht wissen, wie viel wurde eine solche Motoren kosten? Nun ist die WHA wird ein eigenes Programm fur die Entwicklung des Motors die Produktion zuruck, und General Motors wird anderen Kaufern zu suchen. Dies bedeutet, dass weder die Euro-Niva, keine billigen Versionen von Viva, sahen wir nicht.
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