Montag, 26. September 2011

Prasident der "AvtoVAZ" reitet "Chevrolet-Niva»

Executives 'Toyota' auf Autos peresyadut Sorge. Der Wunsch, das Unternehmen in seiner Heimat Krise unterstutzen mehr als 2.000 Menschen zum Ausdruck gebracht. Hilft es den Produzenten, Reporter gefunden "Business FM" Maria Volkova: - Neue "Toyota" wird in den Garagen der Top-Manager der Besorgnis uber die Ende Marz erscheinen. Die Nachfrage nach Autos sinkt. Finanzielle Leistungsfahigkeit des Unternehmens wird schnell nach unten bewegen. Fur das Jahr 2008 "Toyota" ist fur den Verlust von einer Milliarde 700 Millionen Dollar erwartet. Zum ersten Mal die 70-jahrigen Geschichte des Konzerns. Verkauf von Autos in 2200 - so viel Tops entschieden, das Unternehmen zu kaufen "Toyota" Executive Class - naturlich einen positiven Einfluss auf die Ergebnisse, aber nicht zu viel. Sagt der Leiter der analytischen Untersuchungen der Verwaltungsgesellschaft "Uralsib" Alexander Golovtsov: "Dies ist eine demonstrative Geste bedeutete dies, um zu zeigen, dass Fuhrungskrafte in die Zukunft, die Qualitat des Autos zu glauben. In der internationalen Praxis in solchen Fallen sogar kaufen ihre eigenen Aktien, aber vielleicht sind die Manager "Toyota" glauben, dass der Kauf eines Autos mehr markantes Beispiel fur Patriotismus. Insgesamt Produktion "Toyota" ist nicht einmal ein Prozent und Promille. "Allein in den USA im Jahr 2007," Toyota "verkauft 2,3 Millionen Autos, die zum ersten Mal ubertraf damit den US-Markt," General Motors ". Doch der Trend der "jeder topu fur" Toyota "," das Unternehmen nicht. Auf die Autos der eigenen Produktion gehen immer den Kopf geht. Es ist die Verantwortung des Top-Managements nicht enthalten ist. Wahrend solche Einkaufe sind immer willkommen, sagte der stellvertretende Chefredakteur der "Driving" Igor Morzharetto: "Head" Toyota "geht nur um das Auto" Toyota ". Wie fur den Rest der Mitarbeiter - sie werden ermutigt, ihre eigenen Autos zu kaufen. Zum Beispiel hat jede auslandische betreffen, einschlie?lich der "Toyota", eine spezielle Kreditprogramme fur ihre Mitarbeiter an vergunstigten Krediten. Daruber hinaus sind Autos aus ganz anderen Preisen verkauft, und das ist normal. Warum Mitarbeiter, "Volkswagen" muss fahren einen BMW? Warum nicht ein Auto kaufen eigene Firma? "Aber in Russland die Praxis des Reitens auf die Autos der eigenen Marke unter den Top-Managern nicht genie?en Popularitat. Wieder mit Ausnahme der Kopfe der russischen Unternehmen. So der Prasident der "AvtoVAZ" basiert auf Togliatti riding "Chevrolet-Niva." Versucht nicht, an der inlandischen Produktion von Maschinen und russischen Beamten zu ubertragen. Auch vor 10 Jahren, schlug dann stellvertretende Ministerprasident Boris Nemzow, dass der Staatsapparat zu Transplantation der "Wolga". Aber zu erkennen, die Idee gescheitert. Das Beste, was vereinbart ist - auf die Flotte der auslandischen Autos in dem Land hergestellt konzentrieren. Experten glauben jedoch, dass selbst wenn alle Fuhrer der russischen Autohersteller ging an inlandische Autos auf die Praferenzen der Russen ist es immer noch nicht beeintrachtigen wurde.

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