"AvtoVAZ" mid-2003. Plane zur Ausgabe SUVs stoppen VAZ-21213 "Field" an der Wolga Automobilwerk. Als Vice President of Marketing, Vertrieb und Wartung von "AvtoVAZ" Vladimir Kuchai, in I Halbjahr 2003. Automobile plant, in Massen zu produzieren mehr von diesen Autos, und dann nur geringfugige Modifikationen Parteien auf der Grundlage der "Neve" ("Handicap", "Tarzan", ein Funfturer VAZ-21215), die au?erhalb der Hauptlinie . Der Hauptgrund fur die Einstellung seiner Produktion von "Niva" war der Beginn der Produktion eines neuen Chevy-Niva SUV an der JV "GM-AvtoVAZ" - die Mehrheit der Anteile fur dieses Modell ist in den Einrichtungen der Wolga Wagen hergestellt Fabrik fur die Produktion der alten "Niva". Daher ist die Verwaltung von AvtoVAZ hat beschlossen, die Produktion in der VAZ-21213 Pkw-Montagewerk, "Asia-Auto" in Ust-Kamenogorsk (Kasachstan), der seine Arbeit am 10. Januar 2003 beginnen wird. Das Unternehmen im Jahr 2003. Plane fur 10 Tausend Autos "Niva" zu produzieren. Daruber hinaus wird die Versorgung Fahrzeug Montagewerke in Ecuador und Uruguay weiter. Zuvor ist das Management der OAO "AvtoVAZ" geplant, um die "Niva" c Produktion im Jahr 2005 zu entfernen. Das Absetzen von "Niva" ist einer der Punkte der erzielten Einigung mit General Motors hat in das Joint Venture fur die Produktion von Chevrolet-Niva unterzeichnet. Erstellen eines neuen Modells der "Niva" ist nicht, weil der Vertrag mit GM zu verwenden jedem Automobilwerk Knoten "Niva" in ihrer neuen Entwicklung verboten ist geplant. Seit 25 Jahren Volzhsky mehr als sechs Millionen Fahrzeuge "Niva" veroffentlicht. Dies ist eines der erfolgreichsten Autos der Wolga Automobilwerk. In der Tat ist das "Field" das erste Luxus-SUV der Welt, die nicht auf seine Popularitat auswirken konnten. Das Auto war gut in Europa und Nordamerika erworben, wo "Arbeit" fur die Landwirte, spezielle Dienstleistungen und Rettungsschwimmer.
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